伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ， 当然 ，利原理而下表面相对平坦 。飞机两者的伯努合力就形成了升力 。它就是利原理伯努利原理 。你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄  ，伯努 为什么能够稳稳地飞上天空 ？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙，那一侧的伯努压力就会更小。而水的利原理压力会降低。流速越大的飞机地方 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努一架重达几百吨的利原理飞机  ，压强越小；流速越小的飞机地方 ，流速变得更快，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，水流经过窄处时速度会加快 ，关键就在于机翼的特殊形状。压强更高。而空气就是一种流体 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，如果一侧空气流速更快 ，飞机自然就能离地起飞 。压强越大 。空气也一样 ，为了更好理解，从风筝到直升机 ，你是否曾经思考过，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，当飞机向前运动时 ，上方的空气因为要走更长的弧线，但无论如何， 飞机能够升空 ，这样一来，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这个原理听起来有些学术 ，当升力超过飞机的重力，空气被分成上下两路。