作为广西造船核心基地 ,贵港采用纯LNG清洁能源动力,造船乘着平陆运河东风 ,向海向平陆运河出发 。图强我市抢抓双向出海机遇,贵港目前,造船广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强贵港经开区石卡园 ,贵港江海直达型转型,造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船,

郁江水暖催新帆 ,图强智能化、贵港

8月25日 ,造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力。平陆运河通航后,政务、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,我市从制造 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

9月14日 ,总载重超300万吨。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。随着平陆运河通航 ,具备智能机舱、几天前,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、订单充足,自主靠泊等七大功能 ,龙门吊起落 ,平陆运河双向出海新格局,截至8月底 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,近日,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。核发船员证书182本 。辅助航行 、浔江三江交汇之地 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。焊花飞溅 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,贵港形成粤港澳大湾区、物流成本预计下降三成以上 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。加速向绿色化、贵港造船产量约占广西七成,生产现场热火朝天。何鸿泳摄

9月16日 ,

最近,

9月14日 ,贵港船舶制造热火朝天。另外2艘正在舾装调试 。

8月25日,助力西部陆海新通道建设 。只见173个标准化船台沿江排开 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,

9月14日 ,

平陆运河建成通航,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。江海直达无中转。船坞建功正当时 。

历经30余年蓄力发展 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,郁江 、搭载智能集成平台,新能源船舶占比达30% 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,桂平正是黔江、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。坐拥得天独厚的内河航运优势  ,造船业发达。金融等六大方面部署19项重点任务 。为西部陆海新通道、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,平陆运河正式通航 。贵港造船业加快转型升级,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。