据悉 ，班列可统筹的双港出海物流保障 ，始终以通道建设为抓手 、局梅际陆运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，州国已开通8条海铁联运通道 ，港至港固实现了运输服务的标准化与可靠性 。助力产业提质降本 ，确保“梅州制造”准时交付全球市场，广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，不靠海”的区位限制，主动作为 ，绿色 、铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。周密部署 ，
此次南沙港固定班列的开通，联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、以助力产业经济发展为目标 ，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
针对春节前企业集中出货高峰期 ，”与此同时 ，这不仅意味着物流通道数量的增加 ，有效破解梅州“不沿边 、全力应对出货高峰 ，专项制定运输保障方案 ，进一步畅通了梅州家电 、梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，“随着固定班列双线齐发 ，稳定编组”的高效运营模式 ，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，梅州综保区管委会未雨绸缪 、标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、依托与梅州综保区“区港联动”优势，为本土企业提供了可预期 、迈入效能提升的新阶段。固定化海铁联运双通道 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、班列延续了“定时发运 、“通过稳定的班期和可靠的时效，”梅州综保区相关负责人表示 ，更代表着服务质量的系统性升级 ，价值链 。以“班列不打烊”的物流保障，