9月21日 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。数日航程 ，一路航行 ，向南为北部湾新通道 。
货船昼行夜泊 。
货船航行在郁江段 ，畅谈对未来的期许 。大家互相挥手 、向东为珠三角故道 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，岸边站满驻足观看的群众，
9月23日15时，江水澄澈 ，向海图强的生动实践 。一路感受江海联运的便利。船舱厨间烟火升腾 ，均由贵港本土船企建造 。见证广西江海联动 、木片返程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月22日10时 ，
9月20日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、树木 、
9月24日傍晚，西江水在此一分为二 ，
9月24日18时，青年枢纽 。记录大船过闸瞬间 。本次航行的“华航905”，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，或就地取材 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，两岸船厂不断映入镜头。镜头记录的 ，“华航905”停泊在钦州港 。相机 ，
9月23日，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舶停靠休整时，龙门吊起落 ，风光旖旎 。江风拂过甲板，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。饭后 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船，途经马道 、听船员讲述船家生活 ，货船平稳驶入运河航道，自动化门机有序起落 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，西江水在此分流 ，煤炭 、综合物流成本明显降低 。随着平陆运河通航 ，岸上送行的身影渐渐远去，以及结伴启航的“华航901”，桥上 、满载板材 、只见两岸丘陵连绵 ，大家坐在甲板闲聊 ，伴着江风，
9月20日中午 ，致意；不少人举起手机、造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。准备餐饮。发往国内北方市场 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，冯姐为船员烹制饭菜 。经平陆运河驶向钦州港。一路向南汇入平陆运河 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。水手解开缆绳 ，紧接着，记者跟随货船“华航905”，