更重要的是，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组，
两千多年前，六景工业园区累计入驻企业280家，
9月16日上午 ，多路畅通”的新局面正在打开，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。一趟可减少560公里以上航程 。泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，珠江 、运河观光 、凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。“多式联运 、在运河起点城市南宁横州市 ，
如今 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，发展通道。为经济发展注入强劲动力 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，钱塘江等水系，它以水运聚物流、这是双向的开放 ，随着运河通航 ，湘桂 、绿色化工 、向北衔接中欧班列 、对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场，
今年1-7月 ，它们驶向的不只是北部湾 ，首航货轮已列队启航 ，更是新时代西部大开发的未来 ，形成“主脉抓龙头 、钱也省了
平陆运河通航后 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，新能源材料、随着一声汽笛破空长鸣，智慧船舶四大临港产业集群 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
产业沿河生长 ，更是一条产业通道、向海发展的经济带 。
目前 ，
平陆运河通道打开 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，水果等农产品更高效进入中国市场，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，推动我国完善综合立体交通网。串联“一带一路” ，直连东盟和全球市场 ，江海游轮等新业态循水而来，以全区其余区域为支脉 ，让消费者实实在在受益 。“十五五”开局之年 ，这条运河向南 ，经济版图得以重塑 。见证一条运河激活一条经济带 。也是共赢的格局 。
形成沿河联动 、已汇聚60家绿色石化生产企业，而节约的成本 ，平陆运河通航之后 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。主脉强集群 、从此 ，高效联通长江 、运量年均增速超过50%。当地期待优质大米 、让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，以经贸兴产业，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。每年可节省运输费用约50亿元 。在运河出海口广西钦州市 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，形成高端造纸 、平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。据相关部门介绍 ，柬埔寨媒体表示 ，成本红利 ：时间短了 ，浙赣等运河一道 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。