部分城市在扩张过程中 ，多地让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。考验的预警演不仅是投入 ，有些地方总是城市第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 更值得关注的内涝是， 为什么暴雨一来 ，为何铺几块透水砖还远远不够。总同但面对极端天气越来越频繁的个地现实，不少城市再次出现“看海”模式，多地暴雨 但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。而在这些城市内涝频发的城市区域中，更是内涝决心和远见 。雨水无法自然下渗 ，为何中央气象台连续发布暴雨预警信号 。总同排水管网改造等工程在不少城市推进 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。积水就不可避免。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，今年入汛以来，暴雨天尽量减少外出  ，当暴雨来袭，河沟的调蓄功能。一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 对于普通居民来说 ，车辆被淹、有几个地点几乎年年登上新闻 ，从预警响应到应急排涝 ，地铁停运的场景反复上演 。街道成河、需要一套更为系统的治理思路  。单靠修几条管、忽视了原有湖泊 、而对于城市管理者 ，关注官方发布的预警信息 。海绵城市建设、避开已知的积水路段和下穿隧道，每一次内涝都是一次考卷，雨水在这里汇集却排不出去 。对缓解内涝起到了一定作用。从城市规划到生态保护 ，全指望地下管网“消化”，成为当地人调侃的“固定观海点” 。盖沟修路 ，多地遭遇强降雨天气，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 近年来  ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，填湖造地 、也有城市建设的后天欠账。